Worum geht es? Aktuelle Batterie-Großbrandversuche aus dem Forschungsprojekt SUVEREN2use liefern Erkenntnisse für stationäre Batteriespeicher, Hochregallager für Lithium-Ionen-Batterien sowie Anwendungen im Schienenverkehr, etwa beim Transport von elektrischen Fahrrädern und elektrischen Tretrollern. Im Mittelpunkt steht die Wirksamkeit von Hochdruck-Wassernebel als anlagentechnische Brandbekämpfung für Lithium-Ionen-Batterien. Wo stehen wir heute? Etablierte Brandschutzkonzepte stoßen bei Lithium-Ionen-Batterien an ihre Grenzen. Inertgas- […]

Worum geht es? Die Dimensionierung von Fußverkehrsanlagen und die Koordinierung von Abläufen in stark frequentierten Bereichen sind entscheidend für Leistungsfähigkeit, Komfort und Sicherheit. Personenstromsimulationen ermöglichen es, die zeitliche und räumliche Entwicklung von Menschenmengen zu analysieren und potenzielle Engstellen bereits in der Planungsphase zu identifizieren. Im Forschungsprojekt CroMa-PRO wurde untersucht, wie Simulationswerkzeuge in die Planung von […]

Worum geht es? Im Mittelpunkt stehen Mikromobilitätslösungen für unterschiedliche Anwendungsbereiche. Dazu zählen modulare elektrische Lastenfahrräder für eine effiziente und verkehrsentlastende Last-Mile-Logistik sowie das XBoard als kompakte intermodale Mobilitätslösung für den urbanen Raum. Wo stehen wir heute? Urbane Logistik wird weiterhin überwiegend durch klassische Lieferfahrzeuge bedient, während elektrische Fahrräder und elektrische Tretroller den Radverkehr prägen. Bestehende […]

Worum geht es? Elektrisch unterstützte Fahrräder gewinnen als Verkehrsmittel für kurze Wege zunehmend an Bedeutung. Sie leisten einen Beitrag zu einer effizienten, alltagstauglichen und flächensparenden Mobilität. Im Mittelpunkt stehen ihre Potenziale für die zukünftige Gestaltung nachhaltiger Mobilitätssysteme sowie ihre Rolle als Alternative zum Pkw auf kurzen Strecken. Wo stehen wir heute? Der Markt für elektrisch […]